Wien (OTS) – Wien Energie ergänzt ihr Speicherportfolio um eine
weitere
Technologie: Am Gelände des Kraftwerks Donaustadt ist ab sofort ein
Redox-Flow-Speicher in Betrieb. Die Pilotanlage ist die erste ihrer
Art bei Wien Energie, sie speichert überschüssigen Sonnenstrom aus
der angrenzenden Photovoltaikanlage und stellt die Energie dann zur
Verfügung, wenn sie benötigt wird. Anders als bei Lithium-Ionen-
Batterien speichern Redox-Flow-Batterien die Energie nicht in den
Batteriezellen selbst, sondern in einer speziellen Flüssigkeit, dem
sogenannten Elektrolyten. Dieser besteht größtenteils aus Wasser, ist
nicht brennbar und wird in separaten Tanks gelagert.
„ Ein sicheres und unabhängiges Energiesystem braucht neben dem
Ausbau erneuerbarer Energien auch leistungsfähige Speicherlösungen.
Wien Energie setzt deshalb bewusst auf unterschiedliche Technologien
– von Speichern aus gebrauchten E-Auto-Batterien bis hin zu Redox-
Flow-Systemen “, sagt Sascha Zabransky, Geschäftsführer von Wien
Energie.
Wien Energie untersucht im Pilotprojekt, welche Rolle die Redox-
Flow-Technologie künftig im Speichermix spielen kann. Zum aktuellen
Speicherportfolio des Unternehmens zählt neben herkömmlichen Lithium-
Ionen-Großbatteriespeichern auch Österreichs größter Second-Life-
Batteriespeicher aus ausgemusterten E-Auto-Batterien. Der Redox-Flow-
Speicher stammt vom europäischen Speicherhersteller Invinity, in
Zusammenarbeit mit dem niederösterreichischen Unternehmen Wildburger
Power & Storage. Mit einer Leistung von 80 Kilowatt und einer
Kapazität von 230 Kilowattstunden ist er der größte betriebliche
Speicher seiner Art in Österreich.
„ Mit der zunehmenden Elektrifizierung und dem Ausbau
erneuerbarer Energien steigt der Bedarf an flexiblen
Speicherlösungen. Wir freuen uns, dieses richtungsweisende Projekt
gemeinsam mit Wien Energie und Wildburger Power & Storage umzusetzen
und die Stärken von Vanadium-Redox-Flow-Batterien im Praxiseinsatz zu
demonstrieren “, so Jonathan Marren, CEO von Invinity Energy Systems.
Langlebiger Speicher für erneuerbare Energie
Das Redox-Flow-Batteriesystem ist in einem 25 Tonnen schweren 20-
Fuß-Container untergebracht. Die Energie wird modulweise in zwei
Tanks mit flüssiger Elektrolytlösung gespeichert. Ein wesentlicher
Vorteil der Technologie ist ihre lange Lebensdauer. Die
Speicherflüssigkeit wird beim Laden und Entladen nur gering
beansprucht und kann über viele Jahre genutzt werden. Redox-Flow-
Systeme sind für eine hohe Zahl an Ladezyklen und lange
Betriebszeiten ausgelegt. Da die eingesetzte Speicherflüssigkeit zum
Großteil auf Wasser basiert, eignet sie sich auch für Standorte mit
hohen Sicherheitsanforderungen, etwa Kraftwerksstandorte. Das
enthaltene Vanadium wird beim Lade- und Entladeprozess nicht
verbraucht und kann nach Ende der Nutzungsdauer zurückgewonnen und
erneut verwendet werden. Redox-Flow-Speicher eignen sich insbesondere
dafür, größere Energiemengen über mehrere Stunden zu speichern und
bei Bedarf wieder bereitzustellen. Damit können sie eine sinnvolle
Ergänzung in einem erneuerbaren Stromsystem darstellen.
„ Der Einsatz unserer serienreifen Langzeitspeicher in
Österreich, gemeinsam mit einem führenden Energieversorger wie Wien
Energie, markiert einen wichtigen Schritt hin zu einer nachhaltigen
und sicheren Energieversorgung “, betont Dr. Josef Wildburger,
Mitgründer von Invinity.
Zwtl.: Wien Energie treibt Ausbau von Energiespeichern voran
Mit dem Ausbau von Wind- und Solarkraft wächst auch der Bedarf an
Speichern, die überschüssige Energie aufnehmen und zeitversetzt
wieder zur Verfügung stellen können.
Der leistungsstärkste Batteriespeicher des Unternehmens steht in
der Schafflerhofstraße im 22. Wiener Gemeindebezirk: Mit fünf
Megawatt Leistung und zwölf Megawattstunden Kapazität speichert er
die Sonnenenergie von Wiens größter PV-Anlage. Bis Ende dieses Jahres
folgen weitere Großspeicher mit insgesamt 25 Megawatt Leistung und 50
Megawattstunden Kapazität. Im Sommer ging zudem in der Rosiwalgasse
im 23. Bezirk der größte Second-Life-Batteriespeicher Österreichs in
Betrieb, in dem rund 400 ausgemusterte E-Auto-Batterien ein zweites
Leben erhalten.
Bildmaterial : https://wienenergie.at/media-01